Выставка

Функция и характеристики сплошных шин



Твердые шины обычно делятся на два типа клея и неклейкие, первый относится к резине, непосредственно вулканизированной на ободе шины, что относится к вулканизации, а затем фиксируется на ободе шины. В соответствии с формой цилиндрических сплошных шин и наклонными нижними сплошными шинами два; в соответствии с использованием антистатических, проводящих типов, маслостойких, высоконагруженных твердых шин, экологически чистых бесшумных шин.

Основная добыча сырья производится из специального резинового материала, в дополнение к середине пустоты для поддержания центра тяжести, все твердые. Так что производство шин может играть гвоздь, пуленепробиваемые, противопехотные мины, противоскользящие колбы ... любимые полицейскими. Но сплошные шины очень громоздки, а машина после манипуляций не очень хороша, поэтому для дальнейшего улучшения профессионалов.

Твердые шины обычно используются под высокой нагрузкой, что требует достаточного давления и износостойкости соединения, высокой прочности на растяжение, высокой твердости, низкой постоянной деформации и хорошей стойкости к истиранию. Твердые шины - это своего рода промышленные шины, пригодные для работы в условиях низких и тяжелых нагрузок. Их безопасность, долговечность и экономичность, очевидно, лучше, чем надувные шины. Они широко используются в различных промышленных транспортных средствах, военных транспортных средствах, строительной технике, транспортных средствах аэропорта порта и других областях.

Производительность и характеристики: высокая упругость шин, высокая теплоотдача, хорошая износостойкость, улучшенная стабильность, (гладкий) контакт с большей площадью земли, способность захвата. Особенности и особенности: долгий срок службы твердой шины, низкая скорость деформации, меньшее влияние на погрузчик, снижение затрат на обслуживание вилочного погрузчика, повышение комфорта водителя.

Во-первых, превосходное использование безопасных характеристик, помогает повысить эффективность работы

Поскольку сплошной каркас покрышки для всего состава резины, чтобы максимизировать шину, чтобы обеспечить устойчивость к проколу, от фундаментальной ликвидации промышленных транспортных средств в процессе загрузки и эксплуатации и в суровых условиях эксплуатации шины, пронизывающей скрытые опасности. Нагрузка на твердую шину - деформация небольшой, стабильной работы, из-за ее устойчивости к ударам устойчивости к ударам, без надувных, чтобы избежать частых шин для тяжелых работ, может улучшить использование и эффективность использования транспортных средств в низкоскоростных, эффективных машинах, твердые шины могут заменить пневматические шины.

Во-вторых, разумный структурный дизайн, обеспечивающий хорошую производительность шины

Игрушечные твердые шины с использованием передовой трехступенчатой конструкции конструкции, три вида резины должны были обеспечить общую производительность шины. Высокая жесткость, высокопрочная базовая резина и опорная стойка из стали, как для обеспечения хорошей шины, так и для обеспечения того, чтобы шина и обод герметичности, а также принципиально исключали проблему смазки сплошной шины; высокоэластичный промежуточный клей, эффективно Чтобы поглотить вибрацию, возникающую при движении автомобиля, с комфортной ездой, избегая при этом повреждений автомобиля; толстый резиновый слой протектора, чтобы обеспечить износостойкость износа и износа шины, улучшить срок службы сплошных шин; Кроме того, вилочный погрузчик LINDE специализирует шины разумного барабана и конструкцию CLICK для обеспечения того, чтобы установка шины и плотная посадка с ободом, расширяя секцию шины, улучшали стабильность работы автомобиля.